噴射混凝土表面怎樣做成光面

噴射混凝土的施工工藝、施工過程及存在的問題
內容提要:文章對噴射混凝土施工工藝、施工過程及存在的問題進行探討,結合施工實際對隧道工程噴射混凝土施工提出建議。
關鍵詞:噴射混凝土;回彈率;厚度;強度;噴咀 1.前言
隨著國家交通基礎建設投資力度的加大和人們對環境保護的日益重視,隧道工程建設呈現較大增長趨勢。據有關資料顯示,我國已建成鐵路隧道5300餘座,總長度約4000km;公路隧道1800餘座,總長度約750km,是世界上隧道工程最多的國家。
科學技術的發展,大量的新材料、新工藝、新裝置、新技術不斷應用於工程中,同時,隧道施工技術也在超長、大跨度、防水、穿過不良地層等方面取得了長足的進步,湧現出了大量的科技成果。錨噴構築法在技術上有采用速度較快,支護及時、支護質量較好、強度高、密實度好、防水效能較好;省工、操作較簡單,支護工作量減少;施工靈活性很大,可以根據需要分次噴射混凝土追加厚度,滿足工作設計與要求等優點。 2.噴射混凝土施工工藝
噴射混凝土施工工藝分為幹噴法和溼噴法兩種:
所謂幹噴法是將水泥、砂石料和速凝劑按一定的比例拌合均勻後,裝入噴射機內,用高壓風將乾料通過輸料管送到噴嘴,在此處與水混合後,高速噴射到巖面上
幹噴法的缺點:1、不能準確控制水灰比,從而影響混凝土的均勻;2、由於料流的速度較快乾料與水攪拌時間短,使水泥的水化作用不夠充分,從而影響混凝土的強度;3、操作時粉塵多,而且回彈量大;4、乾料與輸料管之間會摩擦產生靜電影響操作。為解決這些問題,近年來國內外右研發了一種混凝土溼式噴射法。
溼噴法是預先將混合料加水拌合好,然後裝入溼式噴射機,通過輸料管達到咀處再加入液態或水溶性速凝劑後噴射到巖面上。
與幹噴法相比,溼噴法有以下優點:1、由於混合料先加水拌合,故能較為準確地控制水灰比,水寧德水化作用也比較充分;2、可以提高混凝土的強度,並且可減少粉塵及回彈物生產效率也大為提高。但是,由於溼噴法工藝裝置比較複雜,輸送距離也比較短,而且耗風量大,同時不適宜於滲水的地方,因此尚未全面推廣應用。
在應用錨噴支護的地下工程,開挖時一般採用光面爆破,,錨杆和噴射混凝土也應在地下工程開挖後儘快施工,對於地質條件較好的圍巖可先打錨杆或架設鋼筋網,在噴射混凝土;對於比較破碎、鬆散或受水和空氣作用易蝕變潮解的岩層,在開挖後應立即噴射混凝土,或噴射一薄層混凝土作臨時支護,隨後在打錨杆或架設鋼筋網,再加噴一定厚度的混凝土,使其成為永久性支護結構。
噴射混凝土施工準備工作主要包括:1、檢查隧道的開挖尺寸,欠挖者予以處理,滿足設計要求;清除牆角及拱腳虛渣,並用高壓水沖洗巖面,如有滴水現象應及時處理;3、做好回彈物料的回收利用安排;4、做好機械就位和場地佈置工作,特別注意保證運輸線路的暢通;5、在未上料之前,應先執行混凝土噴射機,開啟高壓水和高壓風,如噴咀的風壓正常噴出的風水呈霧狀,如噴咀的風壓不足,可能出現料口堵塞,二如果噴咀不出風,則可能是輸料管堵塞,這些故障都應及時予以排除,然後開啟電機,在噴射機運轉正常後才進行噴射。
噴射混凝土作業應分段、分步、分塊,按先牆後拱,自下而上進行。噴射時噴咀要反覆慢慢的做螺旋運動,螺旋直徑約20~30釐米 以使混凝土噴射密實。
為保證噴射質量,降低迴彈率和減小粉塵,噴射作業時應注意以下問題:
(1)要掌握好噴咀與受噴巖面的距離和角度。噴咀與受噴巖面的距離以0.6~1.2米為宜,距離過大或過小都會導致回彈量增加;噴射時噴咀應垂直對準受噴巖面,否則,會使混凝土分離,並導致噴層表面不平整,且回彈物增加。
(2)要調整好風壓。噴射混凝土的各項工藝引數應由試驗或工程實踐確定並結合實際隨時調整,其中風壓時特別重要的引數,風壓的確定直接影響噴射混凝土的質量。風壓過大,噴射速度過高,不但增加回彈物,而且水泥的損失多;風壓過小,噴射力弱,就會導致噴射混凝土密實性不好。因此,應根據實際情況,適當調整風壓。
(3)要正確確定一次噴射厚度。噴射混凝土作業是分層進行的,一次噴射厚度要得當,如一次噴射的厚度過大,混凝土就會由於自身的重力產生開裂脫層或墜落;如有一次噴射厚度過小則不能在受噴巖面上形成一個塑性底層,石子不能嵌入灰漿中,從而使回彈物增加。《鐵路隧道工程施工技術規則》(簡稱《規則》)規定;混凝土一次噴射厚度,一般拱部為3~5釐米,邊牆為5~10釐米。 (4)要確定好兩次噴射的時間間隔。兩次噴射間隔時間,應根據水泥的品種、施工溫度和有無摻入速凝劑等因素,石混凝土凝結情況而定。間隔時間不易過短後一次噴射應在前一次噴射混凝土終凝後進行,若終凝後間隔一個小時才進行再次噴射,受噴面應用水、風沖洗乾淨才能進行下一次噴射。
此外,噴射混凝土的效果與隧道開挖輪廓線是否平整有很大關係。隧道開挖輪廓線不平整時,不僅施工困難,用料多,而且回彈物也增加。所有用噴射混凝土支護時,要採用光面爆破配合施工。 3.噴射混凝土存在的一些問題
首先是回彈率。在噴射混凝土的過程中,混凝土以很高的速度噴向巖面,其中的一部分石子帶著一定量的水泥漿就會反彈回來,所以,回彈時不可避免的。關鍵時採去怎樣的措施來降低迴彈率,具體措施在前面有述。《鐵路隧道工程施工技術規則》規定,在正常情況下的回彈率,一般隧道拱部
其次是能否保證混凝土本身的密實及混凝土與圍巖粘合密實問題。這關係到混凝土能否起到預期作用,雖然混凝土以調整噴射到巖面上,但由於有回彈物,使混凝土某些部位不能完全密實,與圍巖不能完全密粘。特別時向下噴射時,回彈物由於重力作用又落回到混凝土中,從而使該層的混凝土配合比不準確,由於骨料增多,混凝土骨架不能被砂漿充分填實,就比較鬆散,甚至與圍巖不密粘。為保證混凝土本身的密實,根本途徑時減少回彈量。同時,要根據施工條件在必要時調整混凝土的配合比,並及時清理回彈物,不使其落入混凝土中。為保證噴層與巖面粘結密實:第一、噴射前應注意清除浮石、沖洗或吹洗巖面,對滴、漏水必須提前處理;第二、在分層噴射時,要把前一層表面回彈清除乾淨,在開始下一層噴射,緊貼圍巖或向已結硬的混凝土噴射時,宜採用接近砂漿的配合比以減少回彈量,保證混凝土密實。
最後是混凝土作業的防塵問題。由於目前多采用幹噴法,在噴射作業時產生粉塵是必然的,而水是鹼性物質,對人的呼吸器官右一定的危害,所以,噴射施工中應採取如下防塵措施:
a、控制砂石料的含水率。當砂石料的含水率控制在4-5%時,作業時粉塵濃度可控制在5毫克/米3
以下;
b、加強通風,尤其採用混合式通風(是以一臺風機將新鮮空氣經風管送入作業面,另一臺風機將汙濁空氣經風管排除洞外,是一種以抽為主,以壓入為輔的配合式通風)方式最佳
c、加長擾料管,即在噴咀到出口之間接一段0.5~1.0米的管子,使乾料與水混合後有一充分溼潤和混合的過程,這對降低粉塵濃度和提高混凝土的質量均較為有利;
d、可將噴咀改為兩路進水,如水環採用一路進水,則靠近進水管一側水壓較高,向乾料進水較多,而遠處則相反。這樣就會導致乾料溼潤不均勻,出現料束半乾半溼的現象,這不僅影響混凝土的質量,也時產生粉塵的原因之一。若改為兩路進水,則這種現象將大為改觀;
e、嚴格控制風壓。風壓過高不僅增加回彈量,而且也會提高粉塵濃度。另外,還要避免使用者過多,致使主風管負荷過重,從而影響風壓波動,除粉塵過多以外,還會導致堵管故障,因此,在可能的情況下,噴射作業最好單獨鋪設風管,以保證噴射混凝土作業的順利進行;
f、改進噴射混凝土的施工工藝。如採用溼噴法,可以基本控制粉塵飛揚,從而改善工作條件; g、加強個人防護。使用壓風呼吸器,將高壓風通過呼吸器過濾減壓、淨化,供噴射作業面工作人員呼吸用,可以避免吸入粉塵,保證人員的健康。 4.結束語
目前隧道工程複合支護中普遍採用的是噴射混凝土或噴射鋼纖維混凝土,噴射方式主要有幹噴和溼噴。噴射混凝土具有支護及時、強度高、密實性強、操作簡單、靈活性大等優點,特別是在軟弱圍巖地質條件下,配合鋼拱架和系統錨杆作為聯合支護,其優點更為明顯。就新奧法原理而言,
容許圍巖產生變形,同時在圍巖變形過程中,通過圍巖自承體系和支護結構對圍巖變形進行控制,達到讓圍巖變形的適度釋放而不是徹底釋放的目的。在上述過程中,噴射混凝土的作用可分成兩個階段:(1)噴射混凝土施作初期,從材料結構和力學特徵,可把噴射混凝土看作柔性結構,為圍巖變形的適度釋放提供空間;(2)當噴射混凝土具有一定強度後,可把鋼拱架、系統錨杆和噴射混凝土組成的支護體系看作鋼性結構,用來控制圍巖變形,達到保護和發揮圍巖自承能力的效果。當然在所有作用過程中,也應該重視和強調支護體系的韌性概念,目前施工大多采用噴射鋼纖維混凝土,就是這種概念發展的必然結果。

噴射混凝土定錨杆,怎樣往裡面打錨杆

是用於支護加固的。 用中空錨杆做前期支護以後,再噴射混凝土,這樣可以提高整個工程安全性,中空錨杆在隧道支護,邊坡加固,基坑支護等工程已得到了廣泛的應用。
中空錨杆適用範圍
1、徑向加固:中空錨杆代替傳統砂漿錨杆用於徑向加固,可以徹底解決傳統砂漿錨杆施工工藝過程中注漿不飽滿,無法實現壓力注漿等諸多缺陷,確保工程質量。
2、邊坡加固:用中空錨杆加固不穩定邊坡,不但工藝簡單,成本低廉,而且施工方便快捷,效果顯著。
3、基坑支護:建築物的基坑加固採用中空錨杆,不但工藝簡單,而且可實現壓力注漿,改良基坑圍巖條件。

怎樣減少噴射混凝土的回彈量?

噴射混凝土的施工工藝有哪幾種?簡述各自的特點?
有兩種。①幹法噴射混凝土;②溼法噴射混凝土。
①幹法噴射混凝土特點:密封效能良好,輔料連續均勻;生產能力(混合料)為3~5m3/h;允許輸送的骨料最大粒徑為25mm;輸送距離(混合料),水平不小於100m,垂直不小於30m。
②溼法噴射混凝土特點:密封效能良好,輔料連續均勻;生產率大於5m3/h;允許輸送的骨料最大粒徑為15mm;混凝土輸送距離(混合料),水平不小於30m,垂直不小於20m;機房粉塵小於10mg/ m3
噴射混凝土施工工藝
噴射混凝土是一種從巷道支護技術中演變到地上構築物加固的一種快捷有效的加固手段,具有自己的獨特優勢:噴射混凝土是藉助噴射機械,利用壓縮空氣做動力,將一定比例的拌合料,通過高壓管道輸送並以高速噴射到受噴面上凝結硬化而成。
混凝土友噴嘴噴出速度達到60m~80m/s,依靠高速噴射時水泥與集料的反覆連續撞擊壓密混凝土,由於採用較小的水灰比(0.4-0.5),與混凝土、磚石、鋼材有很高的粘結強度,與鋼筋網聯合使用可很好的在結合面上傳遞拉應力和剪應力,具有較高的力學效能和良好的耐久性,能大幅度地提高砌體承載力,加強整體性。同時,在混凝土高速噴射狀態下能使砂漿進入帶加固的孔隙和裂縫中,使原結構得到一定恢復。
適用於砌體牆體開裂加固、磚混結構加層牆體加固、抗震加固,事故處理等工程中。
工藝流程:
鑿除粉刷層 -- 除塵 -- 加固面噴水溼潤 -- 編設固定鋼筋網 -- 拌混合料 -- 噴射 -- 養護
噴射混凝土施工作業指導書
一 編制依據
1. 工程設計圖紙
2. 《混凝土結構加固技術規範》(CECS25:90)
3. 《建築現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46-88)
4. 《建築工程施工現場供用電安全規範》(GB50194-93)
5. 《建築工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2001)
二 鑽孔植筋施工工藝
施工工序施工工藝及驗收標準
1.主要材料
1). 砂:中粗砂,細度模數大於2.5,用5mm篩網過篩,大於5mm和小於0.075mm的顆粒不得超過20%,因為砂子過粗,會增加回彈,砂子過細,會使幹縮增大;
2). 石子:卵石或碎石均可,以卵石為好,卵石對裝置磨損小,也不易造成管路堵塞,為減少回彈,卵石粒徑不宜大於20mm,亦不宜小於5mm,不得采用含有活性二氧化矽的石材做骨料,以免發生鹼骨料反應;
3). 水:噴射混凝土用水要求與普通混凝土相同,不得使用汙水、PH值小於4的酸性水、含硫酸鹽按SO4計超過水重1%的水及海水;
4). 速凝劑:使用速凝劑的主要目的是使噴射混凝土速凝快硬,減少回彈損失,防止噴射混凝土因重力作用所引起的脫落,提高它在潮溼環境中的適應性能,適當加大一層噴射厚度和縮短噴射層間的間隔時間。通常採用液體速凝劑,滿足初凝時間在5分鐘以內,終凝時間在12分鐘以內,8小時後的強度不小於0.3MP,28天強度不應低於不加速凝劑試件強度的70%;
5). 減水劑:噴射混凝土中加入少量的減水劑,可在保持混凝土流動性的條件下顯著地降低水灰比,提高混凝土強度,減少回彈,並明顯地增強其不透水性和抗凍性;
2.攪拌和運輸將滿足要求的水泥、砂、石子、水、減水劑按配合比加入攪拌機進行攪拌,攪拌好的成品混凝土用專用運輸裝置運至噴射地點並加入溼噴機料斗,然後根據溼噴機操作規程進行噴射。溼噴混凝土的配合比是根據混凝土和易性(坍落度8~15cm)和混凝土強度條件進行試驗確定,實際施工中可視使用量的多少使用商品混凝土。
3.裝置溼噴機、攪拌機、運輸車輛等,如使用商品混凝土,則現場不必配置攪拌機。
4.噴射手的職責拌好的混凝土料裝入噴射機料斗進行噴射,噴射手的操作技藝是噴射混凝土作業獲得成功的關鍵,噴射手的主要職責是:
1).用壓縮空氣或壓力水將所有待噴面吹淨,吹除待噴面上的鬆散雜質或塵埃;
2).保證噴射速度適當,以利於混凝土的壓實;
3).使噴嘴與受噴面間保持適當距離,噴射角度儘可能接近90°,以便獲得最大的壓實力和最小的回彈;
4).正確地掌握噴射順序,不使角隅處及鋼筋背面出現蜂窩或砂囊;
5).當開始或停止噴射時,給噴射機司機以訊號,當料流不能從噴嘴均勻噴出時,也應通知噴射機司機停止作業;
6).及時清除受噴面上的砂囊或下垂的混凝土,以便重新噴射;
7).噴射工作結束時,認真清洗噴嘴。
5.待噴面的準備工作在修理損壞了的結構時,首先要清除掉鬆散物質,用壓力水徹底沖洗,再將積水吹走。
6.模板與鋼筋的安設
1).模板:模板要製作得平直並符合尺寸要求,模板安設要堅固、穩定,在噴射混凝土前模板要塗油;
2).鋼筋:當設計和配置的鋼筋對噴射混凝土工作干擾最小時,才能獲得最緻密的噴射混凝土,儘可能使用直徑較小的鋼筋,必須使用大直徑鋼筋時,應特別注意用混凝土把鋼筋握裹好,當噴射兩層或多層配筋結構時,則外層鋼筋不應正對內層鋼筋,而應交錯地排列,或採用分次配筋,即裡層鋼筋埋入第一層噴射混凝土內,再敷設第二層鋼筋和施做第二層噴射混凝土,鋼筋不應當拼接,而應當在一定搭接長度範圍內,使鋼筋間距不小於50mm,平行鋼筋間距不小於80mm。
7.噴射機的操作噴射機的操作可影響回彈、混凝土的密實性和料流的均勻性。要正確地控制噴射機的工作風壓和保證噴嘴料流的均勻性。噴射機處的工作風壓應根據適宜的噴射速度而進行調整,若工作風壓過高,即噴射速度過大,動能過大,使回彈增加,若工作風壓過低,壓實力小,影響混凝土強度,噴射機的料流要均勻一致,以保證速凝劑在混凝土中均勻分佈。
8.噴嘴的操作
1).噴嘴與受噴面間的角度:在噴敷平整的受噴面時,噴嘴與受噴面垂直,在噴射內部角隅時,應在兩個受噴面夾角處,噴嘴沿角平分線方向進行噴敷,隨著角隅已被填滿成一個曲面後,再向兩側壁面逐漸延伸,然後,按與壁面成90°的角度進行噴敷,對外部角隅,可將噴嘴垂直地先對準一個受噴面噴敷,然後再噴敷角隅的另一側。
2).噴嘴與受噴面間的距離:噴嘴與受噴面的最佳距離一般為0.8~1m。
3).噴嘴移動:噴嘴指向一個地點的時間不應過久,因為這樣會增加回彈並難於取得均勻的厚度,好的噴敷方法是橫過混凝土面將噴嘴穩定而系統地做圓形或橢圓形移動,噴嘴有節奏地做一系列環形移動可形成均勻的產品和最少回彈,噴射手所畫的環形圈應為橫向40~60cm,高15~20cm。
9.分層噴射對於新鮮噴射混凝土,其抗拉強度和粘接強度都很低,一旦噴射混凝土的自重大於其與受噴面的粘接強度時,即出現下垂及脫落,因此需要分層噴射,前後層噴射的間隔時間為2~4小時,一次噴射厚度以噴射混凝土不滑移,不墜落為度,適宜的一次噴層厚度見下表:
噴射方向一次噴射厚度(mm)
加速凝劑不加速凝劑
向上50~7030~50
水平70~10060~70
向下100~150100~150
10.施工縫的留置要使噴射混凝土使用成功,合理地設定施工縫是重要的,對於厚度為75mm的噴層,宜在200~300的寬度範圍內噴築成斜面,當噴層厚度增大時,斜面寬度應相應增加,在傾斜的噴射面上,清除浮沫和回彈物後,用壓力水沖洗溼潤,即可接受後續的噴射混凝土。
11.表面整修噴射面自然整平,不論從結構強度和耐久性方面來講,都是可取的,進一步追加整修往往是有害的,它能損害噴射混凝土與鋼筋之間或噴射混凝土與底部材料之間的粘結,且在混凝土內部產生裂縫,然而,噴射面自然整平過於粗糙,要求表面光滑和外形美觀的地方,必須使用特殊的整平方法,即在混凝土初凝後(即噴射後15~20分鐘)用刮刀將模板或基線以外多餘的材料刮掉,然後再用噴漿或抹灰漿找平。在噴敷最後一層混凝土時,噴射手常常藉助導線和導板取得一致的斷面。另一控制厚度均勻的方法是先噴築一些混凝土條,然後在他們之間噴至適當厚度,這些條要先硬結,隨後在條帶中間區域用新鮮混凝土填充,硬結的條帶作為抹平時的導軌。
12.噴射混凝土的養護噴射混凝土終凝兩小時後,應噴水養護,養護時間不少於14晝夜,冬季施工時,噴射混凝土作業區的氣溫不應低於+5℃,拌合料進入噴射機時的溫度不能低於+5℃。

掛鋼筋網噴射混凝土跟掛鋼板網噴射混凝土有什麼不一樣?

施工工藝是一樣但只是材料上有點區別,前者是鋼筋經焊接或綁紮形成的網.後都是鋼絲或鋼板經工廠加工的成品.

噴射混凝土的噴射方式有哪些

有幹噴、潮噴、溼噴和混合噴四種。
(1)幹噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定的比例幹拌均勻,然後裝入噴射機,用壓縮空氣使幹集料在軟管內呈懸浮狀態送到噴槍,再在噴嘴處與高壓水混合,以較高速度噴射到巖面上。
(2)潮噴是將骨料預加少量水,使之呈潮溼狀,再加水泥拌和,從而降低上料、拌和和噴射時的粉塵。
(3)溼噴是將骨料、水泥和水按設計比例拌和均勻,用溼式噴射機壓送到噴頭處,再在噴頭上新增速凝劑後噴出。
(4)混合噴射又稱水泥裹砂造殼噴射法,是將一部分砂加第一次水拌溼,再投入全部水泥強制攪拌造殼;然後加第二次水和減水劑拌和成SEC砂漿;將另一部分砂和石、速凝劑強制攪拌均勻。然後分別用砂漿泵和乾式噴射機壓送到混合管混合後噴出。

噴射混凝土需要方案嗎

噴射混凝土屬於高邊坡或深基坑工程,按照建質[2009]87#文規定,高邊坡或深基坑工程都屬於超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,必須編制安全專項施工方案。噴射混凝土工作的施工質量和施工安全內容都應納入此安全專項施工方案之內,接受審查、論證。

溼式噴射混凝土試壓塊怎麼做

有試模,俗稱大板試模。養生後用鋸石機和磨石機加工成標準試件。

隧道施工中,當壁面有湧水怎樣噴射混凝土

安裝排水管;
拱部的話也可以在湧水處用短鋼筋固定土工布之類的使水不再順洞壁留下,先噴周圍,最後去掉土工布,封閉。

噴射混凝土面層施工符合哪些

厚度不小於10cm,混凝土強等級不小於C25,還有就是錨杆間距,鋼板網直徑及網眼大小。

噴射混凝土的發展概況

噴射混凝土,是用壓力噴槍噴塗灌築細石混凝土的施工法。常用於灌築隧道內襯、牆壁、天棚等薄壁結構或其他結構的襯裡以及鋼結構的保護層。
噴射混凝土幹拌法
幹拌法是將水泥、砂、石在乾燥狀態下拌合均勻,用壓縮空氣將其和速凝劑送至噴嘴並與壓力水混合後進行噴灌的方法。此法須由熟練人員操作,水灰比宜小,石子須用連續級配,粒徑不得過大,水泥用量不宜太小,一般可獲得28~34兆帕的混凝土強度和良好的粘著力。但因噴射速度大,粉塵汙染及回彈情況較嚴重,使用上受一定限制。
噴射混凝土溼拌法
是將拌好的混凝土通過壓漿泵送至噴嘴,再用壓縮空氣進行噴灌的方法。施工時宜用隨拌隨噴的辦法,以減少稠度變化。此法的噴射速度較低,由於水灰比增大,混凝土的初期強度亦較低,但回彈情況有所改善,材料配合易於控制,工作效率較幹拌法為高。
將預先配好的水泥、砂、石子、水和一定數量的外加劑,裝入噴射機,利用高壓空氣將其送到噴頭和速凝劑混合後,以很高的速度噴向岩石或混凝土的表面而形成。
宜採用普通水泥,要求良好的骨料,10mm以上的粗骨料控制在30%以下,最大粒徑小於25mm;不宜使用細砂。主要用於岩石峒庫、隧道或地下工程和礦井巷道的襯砌和支護。

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